22
Каталог продукции 2011 (26,8 Мб)Рельсовый путь - основа всех железнодорожных перевозок и объект основных инвестиций любой железнодорожной компании. Качественное содержание верхнего строения пути приносит собственнику многочисленные преимущества – от увеличения пропускной способности и повышения скоростей движения до минимизации издержек на поддержание его состояния.
Верхнее строение пути включает множество элементов, состояние каждого из которых сказывается на общем состоянии железнодорожного участка, в том числе и на безопасности.
В условиях развития высокоскоростного движения и роста объемов перевозок надо быть полностью уверенным в соответствующем состоянии инфраструктуры верхнего строения пути. Используя лучший опыт ведущих мировых производителей и собственные наработки за последние 10-15 лет, группа компаний ТВЕМА создала ряд уникальных систем для контроля параметров пути и рельсов для железных дорог, метрополитенов и трамвайных линий. Многие из них не имеют аналогов в России и за рубежом.
Основное преимущество этих систем заключается в их модульности. Она позволяет заказчикам не только использовать тот набор измерительных систем, который действительно необходим для контроля соответствующих участков железных дорог, но, и при помощи различных комбинаций оборудования, создавать универсальные измерительные лаборатории для проверки всех элементов верхнего строения пути.
Группа компаний ТВЕМА предлагает высокотехнологичные системы контроля параметров верхнего строения пути для различных задач. Среди наших продуктов Вы найдете решения для контроля десятков параметров железнодорожного пути на различных скоростях. Все предлагаемые системы могут поставляться в версиях для различной ширины колеи – 1000, 1067, 1435, 1520 и 1676 мм.
Съемные ручные средства диагностики железнодорожных путей используются для локального контроля тех участков, где применение мобильного оборудования затруднено технологически и не оправдано экономически. Например, на сортировочных станциях, подъездных и ремонтных путях промышленных предприятий. Такие средства используются также и на магистральных железнодорожных перегонах для вторичного ручного контроля по результатам проверок мобильных устройств.
В сегменте съемных ручных систем диагностики рельсов группа компаний ТВЕМА производит полную линейку устройств, позволяющих решать весь спектр задач операторов железнодорожных путей.
Вниманию потенциальных заказчиков группа компаний ТВЕМА предлагает проверенные временем и завоевавшие потребительскую популярность разработки.
Несмотря на специализированный характер выпускаемого группой компаний ТВЕМА оборудования, в солидном перечне изделий, разрабатываемых и изготавливаемых нашей фирмой, присутствуют и средства неразрушающего контроля общего назначения.
Изделия такого рода, выпускаемые группой компаний, отличаются от аналогичных на данном сегменте рынка рядом неоспоримых преимуществ. Новейшие схемотехнические решения обеспечивают уникальные технические характеристики. Нестандартный подход к конструктивному исполнению обеспечивает удобство эксплуатации даже в труднодоступных местах. Широкий диапазон климатического исполнения дает возможность работы с нашими средствами контроля как в тропическом поясе, так и за полярным кругом.
Для более сложных задач ручного контроля, а также в случае необходимости проведения механизированного контроля, в линейке наших приборов общего назначения предоставлены многоканальные дефектоскопы.
Оборудование этой серий отвечает самым высоким требованиям как национальных, так и международных стандартов.
Возрастающая нагрузка на электрифицированные железнодорожные линии при растущей скорости движения поездов диктует ужесточение требований к состоянию контактной сети и ее контролю.
Регулярный мониторинг контактной сети позволяет своевременно выявлять отклонения ее параметров от стандарта и принимать соответствующие меры по их нормализации.
Современная система текущего содержания контактной сети требует использования измерительных систем, которые делают возможным автоматический оптический контроль подвески без больших затрат времени и с минимальным привлечением персонала.
Поддержание должного состояния сети обусловлено техническими и экономическими требованиями, предусматривающими ее осмотр и контроль с определенной периодичностью, что является непременным условием надежности и безопасности.
Современные компьютеризированные и автоматизированные средства контроля и измерения контактной сети дают соответствующим службам исчерпывающую информацию для принятия правильных решений о сроках и объемах требуемых работ - в виде не только цифр и диаграмм, но и результатов анализа.
Некоторые из таких комплексов скоростного контроля контактной сети группа компаний ТВЕМА предлагает потенциальным заказчикам.
В настоящее время одним из приоритетных направлений развития железнодорожного транспорта является приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с мировыми стандартами на основе внедрения высоких технологий.
Рост скоростей движения поездов, повышение интенсивности движения, оптимизация управления перевозочным процессом, сокращение числа обслуживаемых пунктов контроля - все это обуславливает необходимость контроля состояния рельсовых цепей, напольного оборудования и подвижного состава во время движения средствами автоматики и телемеханики с целью обеспечения возросших требований безопасности на железных дорогах.
Подобные, не имеющие аналогов в России разработки группы компаний ТВЕМА уже доказали свою эффективность на практике и завоевали доверие потребителей. Компания предлагает вниманию потенциальных заказчиков некоторые из них.
Надежная радиосвязь – важный фактор устойчивости работы железнодорожной системы и оперативного управления ей. Радиосвязь обеспечивает как взаимодействие между поездами и диспетчерскими службами, так и координацию при различных работах на станциях и путях.
С учетом своего значения радиосвязь нуждается в регулярном мониторинге. При этом, измерительная аппаратура должна отвечать требованиям, ставшими в мировой железнодорожной отрасли стандартными для ее безопасного функционирования.
Во-первых, такая аппаратура должна работать в большом диапазоне уровней радиосигналов, электромагнитных помех и механических вибраций.
Во-вторых – иметь высокую точность и стабильность параметров. Наконец, чтобы выдавать точную картину распределения напряженности поля или уровней сигналов в движении, такая аппаратура должна действовать оперативно.
Всем этим критериям отвечает предлагаемый вниманию потенциальных заказчиков комплекс контроля аналоговых и цифровых сетей связи «РАДИУС», новейшая разработка группы компаний ТВЕМА.
Постоянный рост темпов развития экономики требует адекватного роста объемов железнодорожных перевозок и соответственно – их ускорения. В свою очередь, то и другое прямо зависит от состояния тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, его способности работать в условиях повышенных нагрузок.
Между тем, именно тяговый подвижный состав является наиболее изношенным среди всех прочих объектов железнодорожного транспорта страны. И поскольку массового обновления локомотивного парка пока не предвидится, основной акцент делается на ремонт и модернизацию существующей техники с тем, чтобы она соответствовала современным требованиям.
Так как после ремонта или модернизации у локомотивов, как правило, изменяются масса и скорость движения, им необходимы соответствующие тягово-энергетические испытания, такие же, какие в обязательном порядке проходят выпущенные заводом новые серийные и опытные образцы. Такие испытания проводятся для определения и проверки тяговых характеристик и экономичности локомотивов, а также технических характеристик их основных узлов и проверки систем управления.
Специалисты группы компаний ТВЕМА разработали уникальную универсальную систему, позволяющую эффективно проводить тягово-энергетические испытания любых локомотивов – как вновь созданных, так и модернизированных.
Мониторинг технического состояния рельсов и объектов путевой инфраструктуры проводится с использованием различных средств и устройств неразрушающего контроля – как съемных, так и мобильных.
Результаты такого контроля во многом определяются квалификацией операторов, их опытом, сосредоточенностью в работе и другими субъективными факторами. Значение «человеческого фактора» может существенно минимизировать автоматическая система, которая действует единообразно, обеспечивая одинаково высокое качество в течение всего рабочего времени. Кроме того, использование автоматических систем в ряде задач может обеспечить недостижимое для человека быстродействие.
Следует также отметить, что имеющиеся средства контроля и диагностики путевого хозяйства ориентированы в основном на обеспечение безопасности движения, а экономическая эффективность их эксплуатации, являясь второстепенным по значимости фактором, не оптимальна.
Так что необходимость повышения качества контроля при одновременном снижении затрат и численности операторов очевидна.
Одним из путей повышения экономической эффективности применяемых средств контроля и диагностики (а, соответственно, и снижения себестоимости контроля) является слияние действующих разрозненных программных продуктов в единый программный комплекс диагностики и мониторинга состояния пути с соответствующим функционалом.
Группа компаний ТВЕМА предлагает несколько эксклюзивных решений для задач подобного рода. Надеемся, они заинтересуют потенциальных заказчиков.
Интенсивное развитие железнодорожного транспорта в области грузовых перевозок требует непрерывного совершенствования технологий автоматизации для обеспечения быстрой, точной и эффективной работы всей отрасли.
На решение вопросов контроля путевого хозяйства и совершенствования системы управления технологическим процессом перевозок направлены последние инновационные разработки инженеров и конструкторов группы компаний ТВЕМА. При этом привлекательной для потребителей отличием этих систем является их модульность. Она позволяет «подтянуть» до современных требований уже находящиеся на дорогах соответствующие технические средства, не меняя их целиком, а – модернизируя необходимые элементы.
С ростом объемов железнодорожных перевозок естественно растет и расходование топливно-энергетических и других материальных ресурсов, необходимых для обеспечения этих перевозок. Минимизировать без ущерба для перевозок расходование этих ресурсов за счет их максимально эффективного использования – к этому призваны системы ресурсосбережения, активно внедряемые сегодня на железнодорожном транспорте. Они касаются как эксплуатации железнодорожного пути, так и оснащения подвижного состава и оборудования объектов инфраструктуры.
Разработкой и внедрением таких систем занимаются как инженерные, так и производственные организации и компании. Активно включилась в этот процесс группа компаний ТВЕМА. Некоторые из разработанных ей ресурсосберегающих систем уже не только опробованы на деле, но и поставляются клиентам.
Группа компаний ТВЕМА предлагает потенциальным заказчикам системы ресурсосбережения, проверенные практикой и получившие признание потребителей.
С самого момента зарождения железнодорожного транспорта состояние рельсов являлось важнейшим аспектом безопасности движения. Сегодня, в эпоху развития высокоскоростного движения и растущих объемов перевозок поддержание отличного состояния рельсов становится залогом успеха железнодорожных компаний.
Однако регулярная и качественная диагностика рельсов, работы по ремонту и текущему содержанию пути должны быть безопасными. Этому вопросу в настоящее время на железных дорогах России уделяется все больше и больше внимания. Для обеспечения безопасности персонала многие предприятия-производители рекомендуют различные средства и системы безопасности.
Для обеспечения безопасности персонала на железнодорожном пути группа компаний ТВЕМА разработала ряд современных решений, которые могут использоваться на любых предприятиях железнодорожного транспорта.
Сегодня вниманию потенциальных заказчиков предлагаются некоторые из этих решений.
Регулярная и качественная диагностика и своевременное выявление дефектов рельсов на ранней стадии являются важнейшим элементом системы управления железнодорожным транспортом.
Для решения задач неразрушающего контроля и технической диагностики рельсов группа компаний ТВЕМА предлагает ряд современных решений, предназначенных для использования на всех этапах диагностического процесса.
Одним из основных направлений в развитии технологий проверки рельсов является создание и совершенствование мобильных средств диагностики, позволяющих обеспечить неразрушающий контроль и техническую диагностику рельсов на высоких скоростях. Использование таких средств существенно сокращает издержки на эксплуатацию рельсов за счет меньшей стоимости проверок, повышения их периодичности, и, как следствие – своевременного выявления дефектов.
Богатый опыт в области разработки уникальных технических решений для проверки рельсов позволил ГК ТВЕМА в течение двух десятков лет подготовить и внедрить более 150 средств ультразвуковой и магнитной диагностики на базе автомобилей, пассажирских вагонов и автомотрис.
Сегодня мы предлагаем нашим клиентам несколько вариантов комплексных решений в области проверки качества рельсов.
Группа компаний ТВЕМА не только разрабатывает и производит современные технические средства для контроля железнодорожного пути и объектов железнодорожной инфраструктуры, но и предоставляет весь спектр услуг, необходимых для обеспечения надежной и длительной их эксплуатации. В перечень этих услуг входят комплексное сервисное обслуживание, ремонт и модернизация поставленных заказчику устройств, выпуск методических и обучающих пособий по работе с ними, а также – подготовка для организаций собственных специалистов по работе с диагностическими средствами – как производства группы компаний «ТВЕМА», так и других производителей.
Наиболее востребованные из этих услуг группа компаний ТВЕМА предлагает новым потенциальным заказчикам.
