Предназначен для измерения, визуализации и передачи данных, геометрических параметров железнодорожного пути и стрелочных переводов, дорог с шириной рельсовой колеи 750 мм, 1435 мм, 1520 мм, 1676 мм.

Шаблон электронный путевой может поставляться в трех исполнениях исп.01, исп.02, исп.03 и комплектоваться мобильным рабочем местом (МРМ), программное обеспечение мобильного рабочего места обеспечивает приём данных от электронного блока шаблона, первичную обработку, хранение, визуализацию, первичное заполнение установленных форм документов, а также передачу результатов в систему управления инфраструктурой железной дороги посредством интернета.

Исполнение 01.

Позволяет контролировать значения ширины рельсовой колеи (шаблон) и взаимное положение одной рельсовой нити относительно другой (уровня).

Исполнение 02.

Позволяет контролировать ширину рельсовой колеи (шаблон), взаимное положение обеих рельсовых нитей по высоте (уровень), расстояния между рабочими гранями сердечника и головки контррельса, расстояния между рабочими гранями усовика и головки контррельса, ширины желобов, бокового износа головки рельса, рамного рельса и остряка вне пределов боковой строжки, ординаты переводных кривых, шага остряка, понижения остряка относительно поверхности катания рамного рельса в сечении, соответствующем ширине головки остряка 50 мм и более, вертикального износа элементов стрелочных переводов.

Исполнение 03.

Позволяет контролировать ширину рельсовой колеи (шаблон), взаимное положение обеих рельсовых нитей по высоте (уровень) в стесненном подвагонном пространстве и передавать полученные значения непосредственно на путеизмерительные средства диагностики для проведения юстировки.

Переноска изделия осуществляется вручную одним человеком.