Совместный проект в Индии
На железных дорогах Индии завершились тестовые испытания диагностической автомотрисы с системой сплошного ультразвукового контроля производства компании ТВЕМА.
Соответствующий контракт, удовлетворяющий требованиям индийского стандарта колеи 1676 мм, сторонами был заключен еще в 2017 году.
Работы по оснащению индийской автомотрисы нашими диагностическими системами проводились на территории локомотивного депо Дирекции путевых машин Северной железной дороги в городе Лакнау, штат Уттар-Прадеш (Track Machine Directorate of Northern Railway, Lucknow, UP) практически под открытым небом. Тем не менее, ее монтаж, пуско-наладочные работы, обучение экипажа, проведение комплексных испытаний и ввод автомотрисы в эксплуатацию наши специалисты завершили в рекордно короткие сроки.
Первый же тестовый проезд автомотрисы на рабочем участке железнодорожного пути Лакнау – Утраития-Узловая выявил сразу несколько дефектов сварного стыка, которые на сегодняшний день не определяются средствами неразрушающего контроля, имеющимися у железных дорог Индии. Только одним этим фактом была подтверждена значимость этого проекта для дальнейшего развития железнодорожной инфраструктуры Индии.
Сегодня реализация проекта находится под пристальным вниманием со стороны представителей Индийских железных дорог и RDSO. Соглашение между компанией ТВЕМА и железными дорогами Индии предполагает в перспективе дальнейшее развитие сотрудничества в области создания комплексных диагностических средств и оснащение автомотрис системами видеонаблюдения и геопозиционирования.
Мы и индийские коллеги единодушны в том, что этот совместный проект представляет собой технологический прорыв в деле обеспечения сплошного ультразвукового контроля рельсов и способен вывести безопасность движения на железных дорогах Индии на качественно новый уровень.
Как показывает опыт взаимодействия компании с иностранными партнерами, совместные усилия по развитию системы железнодорожной диагностики позволили в последние годы существенно улучшить условия обеспечения безопасности движения поездов и эксплуатационные характеристики железнодорожной инфраструктуры этих стран.